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100km/h客車車輛輪對結構設計和有限元分析

時間:2019-05-24 21:40來源:畢業論文
對高速客車輪對強度分析的發展研究現狀進行介紹,并采用UG軟件建模,以及Abaqus軟件進行有限元分析試驗并對車輪靜強度進行了評定,使研究具有現實工程的實用價值

摘要:隨著客車車輛向高速方向發展,機車車輛關鍵部位的可靠性已經成為了人們關心的問題。輪對是由車軸和車輪通過盈配合而成,機車車輛全部重量通過輪對施加在鋼軌上,因此其在機車車輛的運行過程中起到了關鍵性的作用,輪對結構的性能直接影響機車車輛的運行安全性和可靠性。在研制高速客車時,應特別關注輪對的強度問題。因此,在設計階段應對其進行完善的強度校核及必要的試驗分析。基于此,本論文針對客車轉向架輪對進行理論分析。傳統經驗設計和手工分析計算難以滿足高性能列車輪對的設計要求。而通過有限元分析軟件對輪對進行受力分析將大大的降低人力、財力,并使分析得出的數據結果更接近實際情況。本文將對高速客車輪對強度分析的發展研究現狀進行介紹,并采用UG軟件建模,以及Abaqus軟件進行有限元分析試驗并對車輪靜強度進行了評定,使研究具有現實工程的實用價值。35672
畢業論文關鍵詞: 客車車輪;車軸;有限元分析;靜強度分析
The Structure Design and Finite Element Analysis of Passenger Wheelset at the Speed of 100km/h
Abstract:With the fast development of high speed passenger rolling stock, the reliability of key parts of the rolling stock has become the concern of the people. The wheel set is composed of axles and wheels by interference fit. The full weight of rolling stock is applied in rail through wheel set ,so it has played a key role in the operation safety and reliability of the rolling stock directly .In the development of high speed passenger rolling stock ,we should pay special attention to the strength problem of wheel set .Therefore, we should check the strength and do necessary test analysis at the design stage .Based on this ,the thesis focuses on the theoretical analysis of wheel set of passenger rolling stock bogie .The experience of the traditional design and analysis of manual calculation is difficult to meet the design requirements of high performance of train wheel set . Through the finite element analysis software to analyze the stress of wheel set will greatly reduce the manpower, financial resources, and makes the analysis results more close to the actual situation .This article will introduce the study on development status of strength analysis of high speed passenger rolling stock wheel set .Using UG for modeling ,ABAQUS for finite element analysis and test the static strength of wheel set ,which has practical engineering value. 源¥自%六:維;論-文'網=www.aftnzs.live
KeyWords:passenger rolling stock wheel ;axle ;finite element analysis ;static strength analysis
 目錄
1    緒論    1
1.1 選題背景    1
1.2 國內外研究現狀    2
1.3 課題研究內容    4
1.4 課題技術線路    4
1.5 章節安排    5
2    輪對結構設計    6
2.1 輪對基本組成及相關要求    6
2.2 車輪結構設計    7
2.3 車軸結構設計    9
3    車輪強度分析    13
3.1 有限元法及有限元分析軟件Abaqus簡介    13
3.2 車輪強度計算模型    15
3.3 車輪有限元模型    16
3.4 車輪靜強度評價結果    17
3.5 分析結果    19
3.6 影響車輪受力的因素    19
3.7 本章小結    20
4    車軸強度分析    21
4.1 車軸受力分析    21
4.2 車軸彎矩計算    22
4.3 車軸強度計算分析    23
5    總結與展望    25
致謝    26
參考文獻    27 100km/h客車車輛輪對結構設計和有限元分析:http://www.aftnzs.live/zidonghua/20190524/33719.html
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