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Matlab動車組電空制動控制系統設計與仿真

時間:2019-05-05 21:39來源:畢業論文
介紹了制動力和制動距離的計算、制動方式的分類。以CRH2型動車組為例分析了動車組的復合制動模式,介紹了復合制動模式的組成特點以及制動能量的去處。同時介紹了電制動的分類和

摘要:高速動車組安全運行的關鍵技術之一就是制動控制技術,同時制動技術也是動車組牽引傳動系統的關鍵組成部分。一般動車組制動系統會采用再生制動和電氣指令式空氣制動相結合的制動方式。再生制動是所有制動方式中唯一可以回饋能量的制動方式,這種優點使再生制動成為了交流傳動動車組的首選制動方式。本篇論文主要介紹了制動力和制動距離的計算、制動方式的分類。以CRH2型動車組為例分析了動車組的復合制動模式,介紹了復合制動模式的組成特點以及制動能量的去處。同時介紹了電制動的分類和工作原理。最后論文利用Matlab工具對制動控制進行了分析計算。35204
畢業論文關鍵詞:動車組;電制動;再生制動
Design and simulation of Electric Multiple Unit electro-pneumatic brake control system
Abstract: Braking control system is one of the key techniques in the safe running process of high speed Electrical Multiply Unit(EMU) adopts the regenerative braking control strategy combined with the electric air braking method .Among all the braking methods, only can regenerative braking feedback energy to the catenary. Thus it has come to be the preferential braking mode of AC traction EUM, This paper introduced the calculation of braking force and braking distance and the classification of braking mode. Analyzed CRH2 EMU composite braking mode, and described the composition of the composition braking mode, characteristics and distribution of braking energy. It described the classification and the principle of electrical braking. On the basis of principle analysis, based on the regenerative braking control system of high speed EMU, the regenerative braking simulation system of high speed EMU is established by Matlab.
Key words: EMUs; electric braking; regenerative brake;

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目錄
第1章 緒論    1
1.1課題的目的和意義    1
1.1.1問題背景    1
1.1.2選題意義    1
1.2國內外研究現狀與水平    1
1.2.1日本高速動車組制動技術    1
1.2.2德國高速動車組制動技術    2
1.2.3法國高速動車組制動技術    2
1.2.4 我國高速動車組制動系統發展概況    2
1.3 發展趨勢    3
1.4論文的主要研究內容    3
1.5本章小結    4
第2章  CRH2動車組制動系統構成    5
2.1 制動系統的的構成    5
2.2 制動控制裝置    5
2.3制動執行裝置    6
2.3.1 再生制動執行裝置    6
2.3.2 空氣制動執行裝置    6
2.3.3防滑裝置    7
2.4本章小結    8
第3章    高速動車組制動方式分析    9
3. 1列車制動分析    9
3.1.1黏著與黏著制動力    9
3.2制動方式的分類    10
3.2.1按動能的轉移方式    10
3.2.2按制動力形成方式    10
3.2.3 按制動力操縱方式    11
3.3 CRH2型動車組的制動方式    11
3.3.1制動控制功能    12
3.3.2系統技術指標    15
3.3.3電制動技術參數    16
3.4空電復合制動控制原則    16
3.5本章小結    17

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第4章 制動系統的數值計算分析    18
4.1制動距離計算    18
4.1.1快速制動距離計算    20
4.1.2緊急制動距離計算    21
4.1.3制動距離計算結果分析    22 Matlab動車組電空制動控制系統設計與仿真 :http://www.aftnzs.live/zidonghua/20190505/33053.html
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