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交通燈國內外研究現狀與水平

時間:2019-06-14 20:47來源:畢業論文
當今交通燈的應用已經成為國內外不可缺少的用于交通疏導和管理的重要應用,而這種具有很強實用性的方法在一百多年以前就已經被使用了。 首先是在十九世紀中葉,歐洲城市倫敦的

當今交通燈的應用已經成為國內外不可缺少的用于交通疏導和管理的重要應用,而這種具有很強實用性的方法在一百多年以前就已經被使用了。
首先是在十九世紀中葉,歐洲城市倫敦的街道上就開始使用了一些專用的信號燈,而這種信號燈正是后來出現的交通燈的雛形。十多年后,歐洲的機械工程師就為城市的廣場上配置了紅綠燈,這種組燈使用的是紅綠兩種嚴色的以可轉動的變色玻璃組成。這種信號燈通過顯示紅色來向外界示意“停止”,通過顯示綠色向外界示意 “注意”。在使用了成長的年代之后,這種裝置給人們生活帶來方便的同時,也造成了很多問題,最大的就是安全問題,因此,在二十世紀七十年代的時候,這種設備就被禁止使用了。36242
而另外一種具有革命性的設備使用電作為能源的紅綠燈誕生了,這種更為先進的設備從兩個顏色升級到了三種顏色,這種裝置很快就被安裝在了美國的大街上。
當今世界各國廣泛使用的最具代表性的并且實施在城市交通信號道路控制系統中的有英國的TRANSYT和SCOOTS控制系統和澳大利亞的SCATS系統。
在交通燈不斷改進和研制的進程中,自適應理論在各個研究所或者大學中很受歡迎。而且近年來,國外依然偏向于引進自適應理論來對本身的交通信號系統進行研制和改良,其中在美國十幾所大學和研究所研制的系統中這種現象非常普遍,其中最具代表性的就是美國亞利桑那州亞利桑那大學研制的RHODES。論文網 源¥自%六:維;論-文'網=www.aftnzs.live
相比之下,我國的交通領域起步較晚,發展時間靠后,大都是從中華人民共和國城里之后,由于實際情況的需要和隨著各方面條件的成熟才發展起來,從而建立和健全交通控制系統。
城市交通必須從政策、機構、收費價格,基礎設施建設和投資等各個方面入手,所以城市交通一直都是一個高度復雜的問題。在我國來說,因為現在我國正處于一個高速發展的發展中時期,城市經濟和社會需求對交通系統的要求也越來越高。因此在這個問題上我國面臨著很大的挑戰。因此,我們需要在不斷吸取國外先進的技術的基礎上不斷完善和創新,并結合自身的國情建立和完善符合我國自身國情的交通控制系統。
隨著科技的發展,汽車被廣泛的是用在了人們的日常生活中,因此交通也就在人們的生活中變得越來越重要,隨著人們各種豐富的社會活動越來越多,交通的重要性的到了更好的表現,但是,這也導致很多問題,這些問題通常會給黨和人民的財產、人身安全帶了很多隱患,這些隱患中,交通事故造成的損失尤為突出。因此交通燈的出現,使交通得以有效管制,對于疏導交通流量、提高道路通行能力,減少交通事故有明顯效果。
這些年一來,我國的科技發展迅速,各種智能設備被廣泛的應用在了生活的各個方面,這其中,作為智能設備的中控制核心的單片機被廣泛的使用。不僅如此,單片機由于其性能強大和低廉的價格被廣泛的用在了通信、自動控制、意料、汽車電子等人民生活的方方面面,單片機作為微控制器的一種,通常會成為相應系統的控制核心。因此,這樣一種微控制器就可以作為交通的控制核心。這種設計可以使得制造出來的設備能有更好的自動控制效果。 交通燈國內外研究現狀與水平:http://www.aftnzs.live/yanjiu/20190614/34597.html
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