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車牌識別系統定位系統國內外研究現狀

時間:2019-04-30 20:50來源:畢業論文
20世紀90年代初,國外已經開始研究汽車牌照識別,這是車牌圖像分析,自動生成車牌信息的主要途徑,識別汽車品牌。在各種應用中,也存在著對使用的理論模糊神經網絡算法,以識別

20世紀90年代初,國外已經開始研究汽車牌照識別,這是車牌圖像分析,自動生成車牌信息的主要途徑,識別汽車品牌。在各種應用中,也存在著對使用的理論模糊神經網絡算法,以識別車牌字符有用,但由于環境光的變化的塵埃的光路,季節性環境變化和板本身是不明確的條件和因素其他車牌識別帶來了很大的困難。國外的研究:基于掃描線(1)巴羅佐提出的高頻分析方法; (2)分析方法提出了IT斯特階級性。為了解決日益惡化的形象在國內外具有主動紅外攝像機照明或使用特殊的傳感器,以提高圖像的質量,進而提高識別率的問題,但系統的投資成本這是非常大的,不適合于一般的推廣。35021
車牌識別系統定位系統兩大子系統,車牌和車牌字符識別系統。
研究板塊定位系統的許可證,國內外學者做了很多工作,但實際效果并不理想,如傾斜板的污垢形象和磨損,牌照燈干擾表面都可能影響定位精度的因素。出于這個原因,近年來不少學者車牌自身特點,車輛的復雜條件下接收不良現象和背景,我們提出了一些有針對性的定位方法,使該板定位于技術和方法已經改善了很多。然而,現代運輸系統的精度不斷提高快節奏,將車牌定位,并實時提出更高的要求。從而進一步深化板的定位的研究是非常有必要的。論文網
車牌字符識別是基于在字符,字母,數字上進行確認的有效的過程,這是一個困難的字符識別車牌的精確定位車牌,許多外國LPR系統往往難以確定,因為中國文字而無法進入中國市場,探索解決字符識別是至關重要的最佳途徑。目前,我們有一些方法很多,但其效果與目前的需求遠,這是難以適應高速傳輸,快節奏的要求的現代系統。所以字符識別的進一步研究也迫切性和必要性。 源¥自%六:維;論-文'網=www.aftnzs.live
從實用的角度出發的產品,比如以色列的高科技開發了一些國家范圍請參見系統/車,車牌識別合適,這是對中國車牌見/汽車SYSTE而言,它的格式不承認中國字符,識別率提高。 Optasia新加坡VLPRS產品,以適應新加坡板,除了日本,加拿大,德國,意大利,英國等西方國家正在定制自己的系統,車牌識別。
中國的實際情況,從實際情況理想的拍攝外,板比較規范和統一不同,規格車牌是不夠的,對于不同類型的車輛有不同的規格,大小和顏色,所以板的顏色和平均不統一處理造成了一定的困難。黑盤的圖像進行處理很少有使用藍色和白色車牌與動力車,用于驅動大功率黑色和黃色牌照,軍車和警車是黑色和白色,紅色牌照,并在白色車牌結束外國駐華使團在中國。平均來說,有七個數字,九位武裝警車具有軍用車輛,前兩個字符垂直排列等,以便造成一個困難的處理。
國內產品主要是做中國最好的學院自動化硬件的“王權眼”研究所,除了內飾亞洲視覺科技有限公司,深圳市吉通電子有限公司,志電子交通系統有限公司,擁有自己的產品計算機科學與工程學院,上海交通大學,清華大學,浙江大學等西安交通大學實驗室的另一個圖像處理與識別做過類似的研究。該過程通常是提高了系統的識別率,他們已經采取了一些硬件探測器和其它輔助設備,如紅外照明,其中“眼王制”是利用主動紅外照明和光學濾波器的稀釋的影響光不能被控制,以減少不利的天氣和車尺寸燈的影響,除了高速公路管理窗口“HW眼睛”,以確定兩行地下管線,管道220伏50赫茲1安培線的點交流電源,通信線路造成眼睛管道及HW線和計算機信號管理,促進該投資是不適合大面積。
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此外,也有用于識別車牌,條碼識別技術和射頻技術的兩個特殊的技術。預先在車體印刷條形碼,安裝在系統中的讀取條碼掃描一個固定的位置掃描設備條碼識別要求,實現識別車輛的目標。射頻技術要求安裝在汽車身份證,在一個地點安裝系統收發器和其他設備接收通過收發分卡的信號來識別通過車輛。很顯然,這兩種技術都比較難以推廣。 車牌識別系統定位系統國內外研究現狀:http://www.aftnzs.live/yanjiu/20190430/32769.html
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