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鋰離子電池的研究概況+文獻綜述

時間:2017-05-07 10:10來源:畢業論文
論文通過閱讀文獻對正極材料,負極材料,電解質的研究成果分別進行分析比較,說明其材料的優劣點,并對鋰離子電池的測試方法進行介紹,讓人們對鋰離子電池的研究有一個清晰地

摘  要:對鋰離子電池,前人已經有過許多的研究,并且有許多研究成果都已經應用到實際生活中,但是許多都是側重鋰離子電池材料的某一方面進行研究,很容易對一些先進的研究成果進行忽略,本論文通過閱讀文獻對正極材料,負極材料,電解質的研究成果分別進行分析比較,說明其材料的優劣點,并對鋰離子電池的測試方法進行介紹,讓人們對鋰離子電池的研究有一個清晰地認識,為以后大家對鋰離子電池的研究,及各種研究成果的吸收打下一個良好的基礎。關鍵詞:鋰離子電池;研究;概況8241
The Research Survey of Lithium-ion Battery
Abstract: For Lithium ion batteries, a lot of previous research has been reported, and some results also have been applied to the real life. However, the majority of previous research only focused on a particular aspect of the Lithium-ion battery materials. By analyzing the previous research, in this article, the advantage and weakness of the material have been concluded, and the test methods used in the Lithium-ion battery also have been introduced. So people have a clear understanding in the research on Lithium-ion batteries.
Key Words: Lithium ion battery; Research; Survey
目    錄

摘要    1
引言    1
1.鋰離子電池的研究概況    1
1.1正極材料的發展趨勢    1
1.2負極材料的發展趨勢    3
1.3電解質的研究概況    4
2.鋰離子電池的測試方法    4
2.1檢測原理    5
2.2系統硬件原理    5 源¥自%六^^維*論-文+網=www.aftnzs.live
2.3軟件原理    6
2.4特性分選法    6
2.5系統安全保護措施    6
3.鋰離子電池的應用前景    7
4.結束語    8
參考文獻    8
致謝    10
鋰離子電池的研究概況引言
高能量密度的鋰離子電池,安全性能好,低污染;隨著技術的發展,鋰離子電池的應用領域越來越廣泛的。在電動自行車領域、航天領域、軍事領域之中,鋰離子電池都具有非常好的發展前景。對鋰離子電池的研究,了解鋰離子電池的研究概況,通過技術創新,進一步降低原材料成本,提高電池循環性能及穩定性,為以后鋰電子電池的發展打下基礎至關重要[1-3]。
1. 鋰離子電池的研究概況
1.1 正極材料的發展趨勢
鋰離子電池由于其采用的正極材料的不同,會使其能量密度,溫度特點以及比功率特點,以及安全性能有很大的不同,當前的市場化鋰離子電池,正極材料大多數會采用LiCoO2、LiNi1/3Co1/3Mn1/3O2和LiFePO4這四種。第一:鈷酸鋰,這是市場最早的鋰離子電池正極材料,具有其它材料所沒有的許多優點,其比能量高,充放電電壓相對穩定、循環使用性能也相對于其他大多數材料較好,所以用其作為正極材料的鋰離子電池在第一代產品中就已經相對廣范。但是這種材料也有其較多的缺點,比如用其生產的鋰離子電池的不能承受較長時間的充電過程,所以其使用安全性能是其缺點,另外,由于其造價昂貴,在需要大容量鋰電池的車用鋰電池上很難推廣使用,這也是制約其發展的一重要條件。對于LiNi1/3Co1/3Mn1/3O2,它是可逆比容量最高可以達到160mAh/g的三元類材料,正是由于它的這些優點,決定了它在將來能夠成為一種很好發展的正極材料。對于這樣一種能夠和電解液很好相容,循環性能也較第一種材料有很大發展的正極材料,其在手機電池中已經有了很長足的發展。因為三元材料會根據Ni、Co、Mn三種元素的比例變化而具有不同的性能,由此可以看出,這類材料可以產生大量的正極材料,從而滿足各類產品的需求。第三:LixMn2O4,這是一個非常低成本的材料,其熱穩定性和抗電超過LiCOO2LiNi1/3Co1/3Mn1/3O2,3D隧道結構由于其優越的嵌入和脫嵌Li+的性能,使它在制造高功率動力電池方面被廣泛的應用。但是,其相對較低的比容量,以及相對較差的循環性能,對它的發展形成很大的限制。第四種:LiFePO4。 鋰離子電池的研究概況+文獻綜述:http://www.aftnzs.live/wuli/20170507/6489.html
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