畢業論文

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  • 使用數據綁定實現數據對象對UI的驅動

    探討使用數據綁定實現數據對象對UI的驅動的實現。本文詳細探討了數據綁定的原理與實現,論文中結合了能譜儀項目對數據綁定進行了實際應用,最后總結使用數據綁定技術的優勢...

  • 基于CAN總線的混合動力汽車通信網絡設計

    闡述了CAN總線通信協議的特點,比較詳細的介紹了適用于貨車和客車的SAEJ1939通信協議。針對缺乏混合動力客車總線協議的情況,參照ji939協議開發了混合動力客車通信系統的應用層協議...

  • 基于晶閘管的可控串聯補償裝置設計

    通過MATLAB對系統進行仿真,主要起作用的模塊就是TCSC系統中的simulink模塊,這部分主要取的是通過設置故障以及對比的方式,一種在電力系統中安裝TCSC裝置,一種不安裝TCSC裝置...

  • 軌道交通MVB通信網絡的設計

    運用MATLAB軟件和Simulink工具包對列車通信網絡進行仿真設計,根據仿真運行結果重點分析了影響網絡傳輸數據和傳輸時延的因素,并對網絡的性能進行了分析和探討...

  • LTE網絡測試與優化

    通過 LTE網絡的覆蓋測試,將包括信號強度、信噪比、上傳和下載在內的指標進行對比分析,找出并處理 LTE 網絡在信號傳輸過程中存在的問題。同時為了驗證當前網絡優化方式的準確性...

  • 基于QT的核譜數據采集軟件設計

    C++編寫出基于QT的譜數據采集軟件,從伽瑪能譜儀測量所需要的功能出發,將軟件按功能模塊分為了六大模塊:文件操作、數據采集、譜線分析、能量刻度、儀器標定和幫助。在數據采集...

  • MATLAB的ZPW-2000A軌道電路特征頻率分析系統設計

    論文課題的研究對象為ZPW-2000A,通過對這個系統的移頻軌道電路信號的頻譜特點進行分析后,提出了以FFT算法為基礎的提取特征頻率的新方法, 利用MATLAB仿真軟件,對所提出的軌道移頻...

  • STC89C52單片機智能測重儀設計+電路圖+程序

    基于STC89C52單片機為控制核心,進行控制和實現數據的處理,并采用壓力傳感器對數據進行采集,使用電子秤專用的24位AD轉換芯片HX711來對傳感器采集到的模擬量實行AD轉換...

  • MATLAB混合微粒群算法的性能仿真

    以混合微粒群算法作為示例,它的計算模式是一種典型的群體智能,來進行多樣性地來具體地探索群體智能。并且進行系統化工作對于優化效能評價有關智能微粒群算法。以智能優化的...

  • 移頻軌道電路參數測試儀硬件設計

    研究的是移頻軌道電路參數測試儀的硬件設計,該測試儀按照設計功能,將核心處理板系統和外圍功能板硬件系統分開。核心處理板硬件設計主要包括:主控芯片最小系統、LCD 接口、...

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