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CAN總線的混合動力汽車通信網絡設計任務書

時間:2019-07-06 12:43來源:畢業論文
一、課題的任務內容:綜合運用所學習知識,如自動控制原理、過程控制、現場總線技術以及計算機網絡等,通過查閱和消化資料,形成掌握新知識的能力;以理論聯系實際,加強學生

一、課題的任務內容:綜合運用所學習知識,如自動控制原理、過程控制、現場總線技術以及計算機網絡等,通過查閱和消化資料,形成掌握新知識的能力;以理論聯系實際,加強學生對畢業后所從事的工業自動化工程的了解,培養學生的實際工作能力,形成工程概念及初步的工程設計能力。 通過對混合動力汽車內部工作原理的分析和研究,設計基于CAN總線的混合動力汽車通信網絡,實現汽車內部各部分之間的相互通信。36831
二、原始條件及數據:
 無
三、設計的技術要求(論文的研究要求):
 混合動力汽車由超級電容、蓄電池和電動機作為驅動能量來源。制動控制系統很大程度上決定了整車的動力性和燃油經濟型,而各控制單元之間的協調工作對整車的工作效率有非常重要的影響。本畢業設計要求學生設計有效的通信系統,使得各控制單元之間根據實時驅動功率需求進行功率分配,在保證驅動性能的前提下,充分利用蓄電池電能,以便節省燃油消耗,提高整車燃油經濟性。
四、畢業設計(論文)應完成的具體工作:論文網
•     學習混合動力汽車的基本知識
源¥自%六:維;論-文'網=www.aftnzs.live

•    學習CAN總線
•    通信模塊設計
•    仿真與分析
軟硬件名稱、內容及主要的技術指標(可按以下類型選擇):
計算機軟件    
圖      紙    
電  路  板    
機 電 裝 置    
材料制劑    
結構模型    
其      他
 
五、查閱文獻要求及主要的參考文獻:           
 本課題參考相關科技文獻資料10篇,其中外文資料2篇;主要參考文獻目錄如下:
胡壽松, 自動控制原理, 第四版, 科學出版社, 2005
陳全世,朱家璉,田光宇. 先進電動汽車技術[M]. 北京:化學工業出版社, 2007.7
Mehrdad Ehsani(美國)著. 現代電動汽車、混合動力汽車和燃料電池車—基本原理、理論和設計[M] . 倪光正,倪培宏等譯.北京:機械工業出版社,2001.
李國勇.智能預測控制及其MATLAB實現[M].北京:電子工業出版社,2010.1
           愛賽尼著,倪光正,倪賠宏等譯.混合動力電動汽車和燃料電池車——基本原理、理論和設計[M].北京:機械出版社.2010.8 源¥自%六:維;論-文'網=www.aftnzs.live
          饒運濤等,現場總線CAN原理與應用技術(第2版),北京航空航天大學出版社,2007年

 
六、進度安排:(設計或論文各階段的要求,時間安排):
需要掌握混合動力汽車內部工作機理、各部分之間的關系以及CAN總線等 1:任務書下達,及初步了解課題背景 2:文獻查閱,課題分析以及開題報告的撰寫 3:混合動力汽車內部工作機理 4:基于CAN總線的混合動力汽車通信網絡設計 5: 論文寫作與答辯
12/29-01/09    任務書下達,及初步了解課題背景
01/12-1/26    文獻查閱,課題分析以及開題報告的撰寫
03/09-03/27   了解和分析混合動力汽車各控制單元性能要求
04/01-04/27    CAN總線通信網絡設計
04/28-05/25    CAN總線通信網絡性能分析與仿真
    5/26-6/12      論文寫作與答辯 CAN總線的混合動力汽車通信網絡設計任務書:http://www.aftnzs.live/renwushu/20190706/35422.html
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