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二輪轂軸承的設計任務書

時間:2019-06-01 10:04來源:畢業論文
題目:輕型汽車制動系統二代輪轂軸承的設計及三維建模一、課題的任務內容:通過調研了解車用輪轂軸承的發展歷程,根據課題任務已給的原始數據對輕型汽車制動系統中的二代輪轂

題目:輕型汽車制動系統二代輪轂軸承的設計及三維建模一、課題的任務內容:通過調研了解車用輪轂軸承的發展歷程,根據課題任務已給的原始數據對輕型汽車制動系統中的二代輪轂軸承結構進行設計;建立二代輪轂軸承及其與其相連的法蘭盤、懸架、剎車盤等結構的二維圖紙和三維模型;生成輪轂軸承自動裝配示意動畫視頻;對設計的二代輪轂軸承進行車輛平穩行駛和轉彎兩種工況下的力學性能進行有限元分析。35841
二、原始條件及數據:
 整車滿載質量       2275kg           滿載前軸荷      1015kg
滿載重心高度       700mm            前輪距          1350mm
車輪滾動半徑       280mm            輪轂偏移量      2.4mm
驅動形式           前輪驅動
三、設計的技術要求(論文的研究要求):
1、根據原始數據對輕型汽車制動系統的二代輪轂軸承進行結構設計
2、建立二代輪轂軸承及其相關聯的法蘭盤、懸架、制動系統進行三維建模
3、對整車滿載情況下,車輛平穩行駛以及車輛轉彎狀態兩種工況下的軸承力學性能進行有限元分析,通過模擬數據驗證該設計的可行性和合理性
四、畢業設計(論文)應完成的具體工作:論文網
源¥自%六:維;論-文'網=www.aftnzs.live

  1、說明書內容(>40~60頁):要有中英文摘要,關鍵詞,要注明頁碼,編寫層次,數據出處,參考文獻、附錄,致謝
2、圖紙(3張0#)(裝配圖、零件圖等)    
3、開題報告(約5千中文字符)
4、英文文獻翻譯(2萬英文字符或5千中文字符)
軟硬件名稱、內容及主要的技術指標(可按以下類型選擇):
計算機軟件    UG NX;AutoCAD;ANSYS
圖      紙    二代輪轂軸承與法蘭盤、懸架、制動系統的總體裝配圖;輪轂軸承的細節零件圖;相關零部件三維模型圖;自動裝配示意視頻;輪轂軸承兩種工況下的有限元分析結果圖
電  路  板    
機 電 裝 置    
材料制劑    
結 構 模 型    
其      他    
五、查閱文獻要求及主要的參考文獻
[1]     陳雪峰,衛瑞元。汽車輪轂軸承疲勞失效分析及預防研究。軸承,2009, (3)
[2]    Chan-hee Nam, Min-cheol Lee, Jae-geunEom, Moo-ho Choi, Man-sooJoun. Finite element analysis model of rotary forging for assembling wheel hub bearing assembly. Science Direct. 19-24 October 2014

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[3]    劉汝衛,張鋼,殷慶振,阮娟。汽車輪轂軸承的發展現狀及趨勢。現代機械,2009年第6期.
[4]    [日] T.NUMATA,汽車輪轂軸承的技術發展趨勢。國外軸承技術,2014(1)
[5]    Aydin Gunduz, Jason T.Dreyer, Rajendra Singh. Effect of bearing preloads on the modal characteristics of a shaft-bearing assembly: Experiments on double row angular contact ball bearings. Mechanical Systems and Signal Processing. 31 (2012) 176–195
[6]    劉汝衛,張鋼,殷慶振,阮娟。汽車輪轂軸承的發展現狀及趨勢。現代機械。2009年第6期
[7]    齊改霞,王忠海,王文龍。轎車軸承滾珠加大對制動盤位移的影響分析。實用科技。2010 二輪轂軸承的設計任務書:http://www.aftnzs.live/renwushu/20190601/33986.html
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