畢業論文

打賞
當前位置: 畢業論文 > 土木工程 >

客運專線鐵路地基處理與路堤設計+CAD圖紙

時間:2019-05-11 16:18來源:畢業論文
為軟土地基處理以及路堤設計,選取秦沈客運專線A12標段為例。首先,主要分析了軟土的概念、成因、工程性質。其次,根據現有資料確定參數,設計路堤橫斷面,選擇最不穩定的橫斷

摘要:本文為軟土地基處理以及路堤設計,選取秦沈客運專線A12標段為例。首先,主要分析了軟土的概念、成因、工程性質。其次,根據現有資料確定參數,設計路堤橫斷面,選擇最不穩定的橫斷面進行穩定性分析。再次,介紹多種軟土地基處理方案,根據軟土地基的工程性質,用CFG樁對軟土地基處理的方案進行詳細設計。選用換填墊層法粗略設計。然后,用瑞典條分法對路基邊坡進行穩定性驗算。對路基進行坡面防護設計,其中,采用重力式擋土墻以及樁板式擋土墻。最后提出工程實施方案。35313
畢業論文關鍵字:軟土地基;路堤設計;地基處理;穩定性計算;邊坡支護
The foundation treatment and embankment design of bid Qing-shen passenger A12
Abstract: This paper designed for soft soil foundation treatment and embankment ,Selecting Qing-shen passenger A12 block as an example. First of all, mainly analyzes the concept of soft soil engineering properties. Secondly, according to the existing data to determine the parameters of embankment cross-sectional design, choosing the most unstable cross-sectional stability analysis. Next, it introduces a variety of soft soil foundation treatment scheme. According to the engineering properties of soft soil foundation, using CFG pile in soft soil ground treatment scheme for design .Then, use the point method to calculate the settlement of the roadbed stability checking. Slope protection design, and the project implementation plan is put forward.
Key Words: soft foundation; embankment design; ground treatment; stability calculation; slope support
目錄
1    緒論    1
1.1 軟土地基處理的目的與意義    1
1.2 軟土地基處理技術的發展近況    1 源¥自%六:維;論-文'網=www.aftnzs.live
1.3 軟土常用的加固方法    2
1.4 本文主要內容及其方法    3
2    客運專線鐵路路堤設計    3
2.1路基設計參考規范    3
2.2 鐵路路基構造[6]    4
2.3 路堤橫斷面設計    5
2.3.1  主要技術標準    5
2.3.2  路堤橫斷面    5
2.4 路基過渡段    7
3    軟土地基處理設計    8
3.1軟土地基處理原因    8
3.2  軟土地基處理方法    9
3.3 軟土地基處理方案比選    13
3.3.1水泥粉煤灰碎石樁(CFG樁)處理軟土地基方案    13
3.3.2 換填墊層法    17
4 擋土墻設計    18
4.1重力式擋土墻    19
4.2樁板式擋土墻[9]    22
5 施工組織設計    26
5.1水泥粉煤灰碎石樁(CFG)樁施工組織設計    26
5.2  路堤施工組織設計    27
致謝    29
參考文獻    30
1    緒論
1.1 軟土地基處理的目的與意義
在我國鐵路的迅速發展的大環境下,列車運行的速度以及舒適性都在不斷地提高,對線路的可靠性和平順性的要求也隨之提升。高速行駛的客運專線目標是“高速、舒適、安全”,然而在整個線路的結構中,路基部分往往是最薄弱也也是最不穩定的環節。路基在多次組合荷載的作用下,所產生的累積永久沉降(殘余變形)從而會造成了軌道的不平順,且路基的剛度也影響著軌面的彈性變形,因而,對列車的高速行駛有重要的影響。并且路基的處理目前并不成熟,有多條線路因為路基沒有處理好而影響了工程質量。因此在設計施工中要嚴格控制路基的工后不均勻沉降,保證工程的質量。 客運專線鐵路地基處理與路堤設計+CAD圖紙:http://www.aftnzs.live/gongcheng/20190511/33188.html
------分隔線----------------------------
推薦內容
双色球走势图带连线